한패스 KOSDAQ
요약
- 한패스는 해외송금·외국인 금융 서비스 운영 기업입니다.
- 2026년 8월 기준 국민연금 가입자 수는 243명입니다.
- 추정 평균 연봉은 약 4,629만원(월 386만원)입니다.
- 2025년 한패스의 매출 664억원, 영업이익 82억원, 순이익 66억원을 기록했습니다.
고용
한패스 직원수 추이
국민연금 가입자 수 기준
한패스 입사·퇴사
- 입사
- 퇴사
한패스 평균 연봉 추이
국민연금 기준 추정치
국민연금은 보험료 산정을 위해 적용하는 기준소득월액에 상한액(월 637만원, 6월부터 659만원)이 있어, 실제 월급이 상한액을 초과하더라도 데이터상에는 최대 상한액까지만 반영됩니다. 따라서 특히 고연봉자의 경우 실제 급여와 추정치 간 차이가 발생할 수 있습니다.
재무
한패스 매출·영업이익
- 매출액
- 영업이익
한패스 자본·부채
- 자본
- 부채
재무제표
| 연도 | 구분 | 매출액 | 영업이익 | 순이익 | 총자산 | 총부채 | 총자본 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 연결 | 664억 | 82억 | 66억 | 1,219억 | 798억 | 421억 |
| 2024 | 별도 | 550억 | 44억 | 41억 | 798억 | 583억 | 215억 |
| 2023 | 별도 | 290억 | 17억 | 4.3억 | 445억 | 410억 | 35억 |
| 2022 | 별도 | 240억 | 13억 | 10.0억 | 233억 | 198억 | 35억 |
| 2021 | 별도 | 195억 | -9.4억 | -12억 | 212억 | 187억 | 25억 |
| 2020 | 별도 | 91억 | -44억 | -46억 | 79억 | 47억 | 32억 |
| 2019 | 별도 | 55억 | -47억 | -49억 | 115억 | 37억 | 78억 |
| 2018 | 별도 | 22억 | -29억 | -30억 | 45억 | 36억 | 8.5억 |
| 2017 | 별도 | - | -7.5억 | -6.6억 | 21억 | 2.9억 | 18억 |
AI 사업보고서 요약
총평
한패스는 국내 거주 외국인을 타깃으로 한 소액 해외송금·모바일월렛·선불카드 핀테크로, 2026년 3월 25일 코스닥에 상장했다(이 보고서는 상장 직전 제9기/2025년 결산). 체류 외국인 증가(2025년 말 278만명, 역대 최고)라는 구조적 성장 동력에 올라타 매출이 3년 만에 290억→664억으로 급증했고, 2023년 91억 순손실에서 2024~2025년 흑자(2025년 순이익 69억)로 돌아섰다. 다만 2023년 적자는 본업 부진이 아니라 상환전환우선주(RCPS) 평가손 등 금융비용 120억이 주범이었고, 우선주를 2025년 중 전액 보통주로 전환하면서 이 부담이 해소된 것이 흑자 전환의 핵심이다. 매출의 80%가 디지털송금 단일 부문에 쏠려 있고, 대표이사가 지분 50%를 쥔 오너 지배구조라는 점이 특징이다.
실적·성장 (연결 기준)
- 매출(영업수익): 290억(2023) → 553억(2024) → 664억(2025). 2025년 +20% YoY, 2년간 2.3배.
- 영업이익: 21억(2023) → 52억(2024) → 82억(2025). 영업이익률 약 7%→9%→12%로 꾸준히 개선.
- 당기순이익: △91억(2023) → +44억(2024) → +66억(2025). 2023년 대규모 적자의 원인은 본업이 아니라 금융비용 121억(RCPS·전환우선주 평가손 등)이었다(2023년 영업이익은 21억 흑자).
- 자본총계가 2024년 말 △281억(완전자본잠식)에서 2025년 말 +421억으로 반전 — 이는 부채로 분류돼 있던 RCPS/전환우선주(2024년 말 기준 부채 약 270억)가 2025년 보통주로 전환되며 자본으로 재분류된 효과가 크다.
사업 분석 (매출·비용 구조)
매출 구조 (2025년 연결, 부문별) - 디지털송금솔루션 529억(79.6%) — 압도적 주력. 해외송금(프리펀딩 방식)이 핵심. - 모바일월렛 92억(13.8%), 선불카드 30억(4.5%), 기타 14억(2.1%). - 전 매출이 사실상 내수(국내 체류 외국인 대상). 누적 거래액 2025년 3월 10조원 돌파. - 송금 부문 편중이 크지만, 월렛·선불카드 비중이 완만히 상승하며 구인구직·모빌리티·커머스 등 생활편의 서비스로 확장 중(2026년 1월 커머스 런칭).
비용 구조 - 영업비용(연결) 269억(2023) → 501억(2024) → 582억(2025). 매출 성장에 연동. - 금융업 특성상 원재료·생산설비가 없고, 비용은 인건비·지급수수료(MTO·카드사 정산수수료)·마케팅(무료송금쿠폰·리워드)·광고선전비 중심. - 영업이익률이 매년 개선(7%→9%→12%)된 것은 매출 규모 확대에 따른 고정비 레버리지와 비용성 리워드 축소 기조가 작동한 결과로 보인다.
경쟁 환경 - 직접 경쟁사는 금융위 인가 소액해외송금업자(현재 27개사). 핵심 경쟁사로 이나인페이·지머니트랜스·글로벌머니익스프레스를 명시. - 매출 규모는 한패스(664억)가 이나인페이(647억)·지머니트랜스(527억, 2024)를 앞서나, 영업이익률은 경쟁사(이나인페이 영업이익 237억)가 더 높아 한패스의 수익성은 상대적으로 낮은 편.
자금·자본
- 자본금 47.2억(2025년 말, 액면 500원·보통주 943.9만주). 2024년 1:10 액면분할.
- CB/BW 없음. 차입금은 장단기 합산 338억(2025년 말)으로 전기 175억 대비 크게 증가.
- 부채비율 189.6%(2025년 말) — 전기 자본잠식(△405%)에서 정상화.
- 고객예수금 362억(선불충전·월렛 잔액)을 부채로 보유하는 전형적 선불업 구조.
주주·지배구조
- 최대주주: 김경훈 대표이사 50.00%(설립 이후 무변동). 오너 단독 지배.
- 5% 이상 주주: 한국산업은행 6.01%. 소액주주 86.6%가 발행주식의 14.6% 보유.
- 상장 전 다수의 재무적 투자자(JB금융지주·전북은행, 대신증권, 산은캐피탈, 한국산업은행 등)와 주주간계약을 맺었으나, 상장 완료 시 동의권·우선매수권 등 핵심 조항이 효력 상실되도록 설계됨.
- 2023년 12월 JB금융그룹 투자유치·전략적 제휴가 주요 자본 이벤트.
대주주/특수관계자 거래
- 종속회사 2개사 연결(Hanpass Global Pty Ltd 호주, Hanpass Japan 등 해외법인 포함).
- 관계기업 한패스인터내셔널·한패스글로지스와 지급수수료 매입거래(각 85·387백만원) 발생 — 규모는 작음.
- 임원(김정상)에 대한 주택보증금 등 자금대여 2.7억(내부거래위원회 승인).
리스크·이슈
- 매출 편중: 디지털송금 단일 부문이 80% — 송금 규제·환율·국가별 정책 변화에 노출.
- 환위험: USD·JPY·NPR·VND 등 다통화 자산·부채 보유, 환율 변동이 손익에 직접 영향.
- 규제 의존도: 외국환거래법·전자금융거래법·특정금융정보법(AML/KYC) 등 라이선스 사업 — 규제 강화는 양날의 검.
- 외형 성장의 거시 의존: 실적이 체류 외국인 수·외국인 근로소득 증가라는 거시변수에 강하게 연동.
감사 의견
- 안진회계법인, 제9기(2025) 별도·연결 모두 적정의견. 강조사항·핵심감사사항(KAM)·계속기업 불확실성 모두 없음. 상장 준비 과정에서 지정감사인으로 안진이 제6~8기 감사를 수행.
투자
| 라운드 | 날짜 | 투자금액 | 기업가치 | 투자자 |
|---|---|---|---|---|
| Strategic | 2023.12 | - | - | JB금융지주 전북은행 JB인베스트먼트 |
| Series B | 2019.05 | - | - | 한국투자파트너스 코리아에셋투자증권 한국투자증권 |
| Series A | 2018.01 | - | - | 한국투자파트너스 |
기본정보
| 기업명 | 한패스 |
| NPS 사업장명 | 한패스 주식회사 |
| 사업자번호(앞6자리) | 714870 |
| 법인등록번호 | 1101116306420 |
| 업종 | 그 외 기타 분류 안된 금융업 |
| 업종코드 | 722000 |
| 사업장유형 | 법인 |
| NPS 가입일 | 2017.02.03 |
| 주소 | 서울특별시 성동구 아차산로 |
| 대표이사 | 이근주 |
| 웹사이트 | https://www.hanpass.com |